Jaminan Pendapatan Bandara
Apa Jaminan Pendapatan Bandara?
Obligasi pendapatan bandara adalah jenis obligasi kota di mana pendapatan operasional bandara digunakan untuk mengamankan obligasi. Otoritas kota atau bandara akan menerbitkan obligasi pendapatan bandara, dengan dana akan digunakan untuk meningkatkan, memperluas, atau membangun bandara baru.
Dalam beberapa kasus, obligasi pendapatan bandara adalah jenis obligasi tujuan publik .Obligasi umumnya dibebaskan dari pajak federal jika tidak lebih dari 10% dari hasil digunakan untuk bisnis swasta.
Memahami Jaminan Pendapatan Bandara
Obligasi pendapatan bandara adalah bentuk umum dari hutang bandara. Karena otoritas kota atau bandara mengeluarkan hutang, kemungkinan besar mereka membayar tingkat bunga yang lebih rendah, yang menurunkan biaya pembiayaan untuk bandara.
Seperti obligasi kota lainnya, obligasi pendapatan bandara umumnya dibebaskan dari pajak federal.Mereka juga bisa dibebaskan dari pajak negara bagian dan lokal jika pembeli tinggal di tempat yang sama di mana obligasi diterbitkan. Namun, status bebas pajak dari obligasi pendapatan bandara bergantung pada gabungan penggunaan publik dan pribadi bandara.Jika lebih dari 10% dari hasil obligasi digunakan untuk bisnis swasta, itu dianggap sebagai obligasi untuk keperluan pribadi dan mungkin tidak memenuhi syarat untuk perlakuan bebas pajak.
Analis kredit menilai obligasi pendapatan bandara berdasarkan jumlah lalu lintas yang diterima bandara, seberapa baik kinerja keuangan bandara, dan seberapa besar kemungkinan maskapai penerbangan akan terus menggunakan fasilitas tersebut.
Kongres AS dan Administrasi Penerbangan Federal (FAA) mengatur penggunaan pendapatan bandara jika operator telah menerima bantuan federal.Penggunaan umum yang dapat diterima termasuk perbaikan bandara, perbaikan pintu gerbang, peningkatan keselamatan, dan peningkatan kapasitas, serta membangun fasilitas baru.
Jenis Lain dari Obligasi Pendapatan Kota
Pendapatan obligasi adalah obligasi daerah yang membiayai proyek yang menghasilkan pendapatan dan dijamin dengan sumber pendapatan tertentu. Contohnya termasuk proyek seperti jalan tol, pabrik daur ulang, atau stadion olahraga lokal. Instansi pemerintah yang dikelola sebagai bisnis dapat menerbitkan obligasi pendapatan.
Obligasi pendapatan didukung dari aliran uang yang dibuat oleh proyek tertentu. Mereka dianggap lebih berisiko daripada obligasi kewajiban umum (GO), yang dibayar kembali melalui berbagai sumber pajak kota dan bergantung pada kredit penuh dari kota penerbit, karena tidak ada aset yang digunakan sebagai jaminan. Namun, karena risiko yang lebih besar, obligasi pendapatan biasanya membayar tingkat bunga yang lebih tinggi.
Dalam kasus obligasi pendapatan bandara, pemerintah kota dapat menerbitkan obligasi untuk membangun terminal baru. Pendapatan yang dihasilkan dari aktivitas bandara mengamankan hutang. Setelah selesai, biaya pendaratan bandara, sewa terminal, pendapatan konsesi, biaya parkir dan aliran pendapatan lainnya akan digunakan untuk melunasi obligasi.
Selain obligasi pendapatan bandara, obligasi pendapatan lainnya termasuk obligasi pendapatan perumahan , obligasi pendapatan pinjaman mahasiswa, obligasi pendapatan jalan raya, dan obligasi pendapatan transit.