Disampaikan Tugas Tidak Dibayar (DDU)
Apa Disampaikan Tugas Tidak Dibayar (DDU)?
Delivered Duty Unpaid (DDU) adalah istilah perdagangan internasional lama yang menunjukkan bahwa penjual bertanggung jawab atas pengiriman barang yang aman ke tujuan yang ditentukan, membayar semua biaya transportasi dan menanggung semua risiko selama pengangkutan. Setelah barang tiba di lokasi yang disepakati, pembeli bertanggung jawab untuk membayar bea masuk, serta biaya transportasi selanjutnya. Namun, Delivered Duty Paid (DDP) menunjukkan bahwa penjual harus menanggung bea, izin impor, dan pajak apa pun.
Poin Penting
- Delivered Duty Unpaid (DDU) adalah istilah perdagangan internasional yang berarti penjual bertanggung jawab untuk memastikan barang tiba dengan selamat ke tujuan; pembeli bertanggung jawab atas bea masuk.
- Sebaliknya, Delivered Duty Paid (DDP) menunjukkan bahwa penjual harus menanggung bea, izin impor, dan pajak apa pun.
- DDU masih umum digunakan dalam kontrak transportasi, meskipun Kamar Dagang Internasional telah secara resmi menggantinya dengan istilah Delivered-at-Place (DAP).
Memahami Delivered Duty Unpaid (DDU)
Delivered Duty Unpaid (DDU) sebenarnya tidak termasuk dalam edisi terbaru (2010) dari Incoterms Kamar Dagang Internasional ; istilah resmi saat ini yang paling menggambarkan fungsi DDU adalah Delivered-at-Place (DAP). Namun, DDU masih umum digunakan dalam bahasa perdagangan internasional. Di atas kertas, istilah tersebut diikuti dengan lokasi pengiriman; misalnya, “DDU: Port of Los Angeles”.
Referensi cepat
Dengan DDU, penjual menanggung semua risiko hingga barang dikirim ke lokasi yang ditentukan; kemudian resiko ditanggung oleh pembeli.
Menurut pengaturan DDU, penjual mendapatkan lisensi dan mengurus formalitas lain yang terlibat dalam mengekspor barang; ia juga bertanggung jawab atas semua lisensi dan biaya yang timbul di negara transit, serta menyediakan faktur dengan biayanya sendiri. Penjual menanggung semua risiko sampai barang dikirim ke lokasi yang ditentukan, tetapi tidak berkewajiban untuk mendapatkan asuransi atas barang tersebut.
Pembeli bertanggung jawab untuk mendapatkan semua izin yang diperlukan untuk mengimpor barang dan membayar semua pajak, bea, dan biaya inspeksi yang relevan. Semua risiko yang terlibat dalam proses ini ditanggung oleh pembeli. Setelah barang ditempatkan sesuai keinginan pembeli, semua biaya transportasi dan risiko lebih lanjut menjadi tanggung jawab pembeli.
Pertimbangan Khusus
The International Chamber of Commerce (ICC) adalah sebuah organisasi yang awalnya dibentuk setelah Perang Dunia I dengan tujuan membina kemakmuran di Eropa dengan menetapkan standar untuk perdagangan internasional. Grup inilah yang, pada tahun 1936, menerbitkan satu set persyaratan standar untuk berbagai jenis perjanjian pengiriman, yang dikenal sebagai Incoterms.
Incoterms adalah spesifikasi kontrak yang menguraikan siapa yang menanggung biaya dan risiko tersedia untuk pembelian langsung dari situs.