Bahan baku apa yang digunakan produsen otomatis?

Mobil membutuhkan sejumlah bahan mentah untuk produksinya. Ini termasuk aluminium, kaca, dan bijih besi untuk membuat baja, serta produk minyak bumi yang digunakan untuk membuat plastik, karet, dan serat khusus. Setelah bahan mentah diekstraksi dari bumi, mereka diubah menjadi produk yang digunakan oleh pembuat mobil atau perusahaan suku cadang dalam proses perakitan. Industri otomotif adalah salah satu konsumen terbesar bahan mentah dunia.

Apa Bahan baku apa yang digunakan produsen otomatis?

Sejumlah besar suku cadang digunakan untuk merakit mobil. Di luar blok bangunan dasar (mesin dan transmisi) terdapat bagian interior seperti panel instrumen, kursi dan sistem HVAC, bersama dengan kabel yang diperlukan untuk menyatukan semuanya. Selama bertahun-tahun, bahan yang digunakan untuk membuat suku cadang ini agak berubah, tetapi sebagian besar bahan yang masuk ke mobil sebagian besar tetap sama.

Poin Penting

  • Industri otomotif mengkonsumsi bahan mentah dari seluruh dunia dalam produksi mobil dan suku cadang mobil.
  • Baja, karet, plastik, dan aluminium adalah empat komoditas yang biasa ditemukan di mobil.
  • Selain itu, industri otomotif bergantung pada produk minyak dan minyak bumi, tidak hanya untuk bensin, tetapi untuk sintesis plastik dan bahan sintetis lainnya.

Pertama, bahan mentah ditambang atau diekstraksi dari bumi. Selanjutnya, perusahaan produksi bahan baku mengubah bahan mentah menjadi bahan yang dapat digunakan pembuat mobil dalam produksi. Bahan-bahan tersebut kemudian dijual langsung ke pembuat mobil atau ke pemasok suku cadang mobil.

Baja

Baja  dihasilkan dari bijih besi dan mungkin merupakan bahan masukan yang paling banyak digunakan dalam pembuatan mobil.Rata-rata, 900 kilogram baja digunakan di setiap mobil.  Baja digunakan untuk membangun sasis dan bodi mobil, termasuk atap, bodi, panel pintu dan balok antar pintu. Baja sering digunakan pada muffler dan pipa knalpot. Kemajuan teknologi selama bertahun-tahun telah memungkinkan pembuat mobil memanfaatkan berbagai jenis baja dengan tingkat kekakuan yang berbeda-beda.

Plastik

Minyak bumi adalah sumber bahan baku dari banyak komponen plastik di dalam mobil.Perusahaan kimia mengubah produk sampingan minyak bumi menjadi plastik.Plastik adalah penantang baja untuk keunggulan dalam pembuatan mobil.Mobil baru yang khas dibuat dengan 151 kilogram plastik dan material komposit, terhitung sekitar 8% dari berat kendaraan dan 50% dari volume material.  Di antara banyak bagian mobil yang terbuat dari plastik adalah gagang pintu, ventilasi udara, dasbor, dan kantung udara. Sifat plastik yang serbaguna, tahan lama, dan ringan menjadikannya bahan yang ideal untuk berbagai bagian.

Aluminium

Aluminium semakin banyak digunakan dalam pembuatan mobil, terutama karena sifatnya yang lentur dan ringan.Pada tahun 1975, hanya 84 pon aluminium yang digunakan pada mobil biasa, dan angka itu diperkirakan akan mencapai £ 466 pada tahun 2020 dan £ 565 pada tahun 2028. Roda umumnya terbuat dari aluminium. Logam ini telah menggantikan baja dan besi dalam konstruksi banyak suku cadang penting mobil, seperti blok mesin.

Karet

Karet penting untuk mobil, dan Permintaan  karet alam diperkirakan mencapai $ 33,87 miliar pada tahun 2027, naik dari $ 28,65 miliar pada tahun 2019, dengan sektor otomotif menyumbang 65,3%.4

Garis bawah

Dari logam hingga serat hingga pasir dan kuarsa yang digunakan untuk membuat kaca, manufaktur mobil mungkin menggunakan lebih banyak bahan mentah daripada hampir semua industri produksi lainnya. Sejak pertama kali mengembangkan proses jalur perakitan, industri otomotif selalu menjadi pemimpin dalam inovasi dalam produksi massal , dan penggunaan bahan baku yang adaptif merupakan faktor penting dalam keberhasilannya.