Ex Works (EXW) vs. Free On Board (FOB): Apa Bedanya?

Apa Ex Works (EXW) vs. Free On Board (FOB): Apa Bedanya?

Ex works (EXW) dan free on board (FOB) adalah istilah perdagangan internasional, yang dikenal sebagai Incoterms yang menentukan tanggung jawab pembeli dan penjual, termasuk pihak mana yang diwajibkan untuk menanggung semua biaya dan pengaturan yang terkait dengan pengiriman barang.

Dengan pekerjaan sebelumnya, penjual tidak berkewajiban untuk memuat barang pada metode pengangkutan yang ditentukan pembeli. Sebaliknya, penjual harus menyediakan produk di lokasi yang dipilih, dan pembeli harus menanggung biaya transportasi. Dengan free on board, penjual memang harus memuat barang pada metode transportasi pembeli di titik pengiriman dan mungkin bertanggung jawab atas barang tersebut selama perjalanan dan ke tujuan akhir. Free on board berarti penjual mempertahankan kepemilikan dan tanggung jawab atas barang sampai barang tersebut dimuat ‘di atas’ kapal pengiriman. Setelah berada di kapal, semua tanggung jawab dialihkan kepada pembeli.

Ex Works

Pengiriman menggunakan sebutan ex works (EXW) menunjukkan bahwa penjual memiliki tanggung jawab untuk memastikan pembeli dapat mengakses dan mengambil kargo di tempat usahanya. Biaya transportasi dan risiko terkait tidak lagi menjadi beban bagi penjual di bawah opsi EXW, dan ini menguntungkan pengirim.

Misalnya, penjual produk elektronik berlokasi di San Francisco, California. Pembeli berlokasi di New York, NY Pembeli dan penjual menyetujui harga produk tersebut dan menandatangani perjanjian perdagangan ex works. Pembeli ingin mengambil produk dalam dua minggu, dan penjual harus menyiapkan produk untuk diangkut. Namun, pembeli bertanggung jawab atas semua biaya lebih lanjut yang terkait dengan pengiriman barang ke Kota New York. Pembeli membayar semua biaya transportasi, dan jika produk hilang di sepanjang jalan, penjual tidak bertanggung jawab .

Gratis On Board

Tidak seperti EXW, ketika pembeli dan penjual menandatangani perjanjian perdagangan free on Board (FOB), penjual berkewajiban untuk mengirimkan barang ke tujuan untuk ditransfer ke pengangkut yang ditunjuk oleh pembeli. Penetapan lokasi dalam perjanjian perdagangan FOB adalah titik di mana kepemilikan dialihkan dari penjual ke pembeli. Tanggung jawab sering bergeser di lokasi kedatangan ini. Penjual bertanggung jawab untuk mengangkut barang hingga saat ini, tetapi pembeli mungkin atau mungkin tidak bertanggung jawab atas semua pengaturan transportasi dari titik ini ke lokasinya, tergantung pada ketentuan perjanjian.

Misalnya, pembeli yang berlokasi di Los Angeles, California, ingin membeli komputer dari penjual yang berlokasi di Chicago, Illinois. Pembeli dan penjual menandatangani perjanjian perdagangan FOB. Pembeli menetapkan bahwa komputer dikirim dengan pesawat, dan penjual berkewajiban untuk biaya transportasi yang terkait dengan pengiriman komputer ke bandara yang berlokasi di Los Angeles. Pada titik ini, tanggung jawab bergeser dan pembeli bertanggung jawab atas semua biaya lebih lanjut yang berkaitan dengan pengangkutan komputer ke tujuan akhir. Pembeli juga bertanggung jawab atas segala kerusakan yang mungkin terjadi selama fase proses pengiriman ini.

Pertimbangan Khusus

Kontrak yang melibatkan transportasi internasional sering kali berisi istilah perdagangan singkat yang menggambarkan kondisi seperti waktu dan tempat pengiriman, pembayaran, ketika risiko kerugian bergeser dari penjual ke pembeli.Item lainnya termasuk siapa yang membayar biaya pengiriman dan pertimbangan asuransi .Istilah yang lebih umum disebut Incoterms, yang diterbitkan oleh Kamar Dagang Internasional (ICC).

Namun, perusahaan yang mengirimkan barang di Amerika Serikat juga harus mengikuti Uniform Commercial Code (UCC).  Karena mereka lebih dari satu set aturan, para pihak dalam kontrak harus menentukan hukum yang mengatur mana yang mereka gunakan untuk pengiriman.