Konsekuensi yang tidak diinginkan dari mobil self-driving

Pertanyaan tentang kapan mobil self-driving akan diterima secara massal bukanlah masalah jika, tetapi kapan. Google ( GOOG ), DARPA, pembuat mobil, dan universitas di seluruh dunia bekerja keras untuk mewujudkannya. Prospek meluasnya penggunaan mobil tanpa pengemudi membawa banyak manfaat: lebih sedikit kecelakaan lalu lintas dan kerugian ekonomi yang disebabkan oleh kerusakan properti, cedera atau kematian yang diakibatkannya. Biaya energi juga akan dihemat karena kendaraan otonom ini memaksimalkan efisiensi berkendara dan mengurangi kemacetan lalu lintas. Manfaat ekonomi bersih berpotensi besar sekali.

Tapi itu tidak berarti tidak akan ada konsekuensi yang tidak diinginkan yang akan dihasilkan dari revolusi mobil tanpa pengemudi.

Konsekuensi yang Tidak Disengaja # 1: Pengangguran

Jika mobil, truk, dan bus mulai mengemudi sendiri, orang yang mencari nafkah dengan mengendarai kendaraan ini tiba-tiba akan kehilangan pekerjaan.Menurut Biro Statistik Tenaga Kerja AS, pada 2018 lebih dari 1,9 juta orang dipekerjakan sebagai pengemudi truk traktor-trailer.  Taksi dan supir pengiriman menyumbang 370.400 pekerjaan, dan lebih dari 680.000 orang Amerika dipekerjakan sebagai supir bus.2  Secara keseluruhan, ini menunjukkan potensi hilangnya lebih dari 2,9 juta pekerjaan — lebih dari jumlah pekerjaan yang hilang selama tahun 2008 karena Resesi Hebat.  Tambahkan dalam pengiriman dan pengemudi truk ringan (1,5 juta) dan jumlah total pekerjaan potensial yang hilang tumbuh menjadi 4,5 juta yang mengejutkan.  Sekarang perhitungkan semua staf pengawas, manajemen dan staf pendukung untuk pekerjaan mengemudi ini dan jumlah itu bisa berlipat ganda.

Banyak dari pekerja ini yang diklasifikasikan sebagai pekerja berketerampilan rendah, dengan keterampilan utama mereka adalah kemampuan mengemudi. Akan sulit bagi pekerja yang menganggur seperti itu untuk segera mendapatkan pekerjaan baru, dan biaya untuk melatih mereka kembali bisa jadi tinggi. Salah satu konsekuensi yang menarik adalah bahwa setelah beberapa generasi, sangat sedikit orang yang tahu cara mengendarai mobil lagi. (Untuk lebih lanjut, lihat juga: 20 Industri Terancam oleh Gangguan Teknologi .)

Konsekuensi Tidak Disengaja # 2: Peretas Mengambil Alih Kendaraan

Baru-baru ini, pakar keamanan yang ingin memanfaatkan kelemahan pada mobil modern berhasil diretas dan mampu mengendalikan Tesla Model S dan Jeep Cherokee.6  Sebuah mobil tanpa pengemudi akan sepenuhnya dikendalikan oleh perangkat keras dan perangkat lunak komputer.Seorang penyerang jahat dapat menemukan dan mengeksploitasi lubang keamanan di sejumlah sistem kompleks untuk mengambil alih sebuah mobil atau bahkan menyebabkannya crash dengan sengaja.FBI telah bertindak lebih jauh dengan memperingatkan bahwa mobil tanpa pengemudi dapat diubah menjadi senjata, benda yang menyerang atau pejalan kaki. 

Selanjutnya, mobil tanpa pengemudi di masa depan kemungkinan besar akan terhubung ke jaringan untuk berkomunikasi satu sama lain dan mengirim serta menerima data tentang kendaraan lain di jalan. Serangan pada jaringan seperti itu dapat menghentikan semua mobil robotik ini di jalan. 

Tentu saja, pembuat mobil tanpa pengemudi mempekerjakan orang untuk mencoba mengidentifikasi dan menambal celah keamanan yang dapat mereka temukan sekarang, tetapi peretas yang giat pasti akan menemukan cara baru dan baru untuk menghindari langkah-langkah keamanan yang ada. (Untuk lebih lanjut, lihat: Cara Kerja Mobil yang Terhubung ke Internet .)

Konsekuensi yang Tidak Disengaja # 3: Industri Otomotif

Konsekuensi potensial lain dari dunia dengan mobil tanpa pengemudi adalah bahwa orang akan semakin bergantung pada panggilan mobil tanpa pengemudi dari armada bersama yang mirip dengan memanggil Uber, yang menyebabkan penurunan kepemilikan pribadi atas mobil.Mengapa memiliki mesin mahal yang mudah rusak jika Anda bisa memanggil mobil tanpa pengemudi untuk membawa Anda kemanapun Anda suka atas permintaan Anda?Di banyak bagian negara maju, ada lebih banyak mobil daripada manusia.  Jika kepemilikan mobil pribadi menjadi sesuatu di masa lalu, hal itu akan menghancurkan industri otomotif, yang menunjukkan hilangnya banyak pekerjaan baik secara langsung maupun tidak langsung, serta miliaran dolar dalam hasil ekonomi.

Produsen mobil tradisional seperti General Motors ( GM ) dan Ford ( F ) biasanya lambat beradaptasi dengan perubahan dan mungkin menemukan diri mereka dalam masalah keuangan sekali lagi jika ini berjalan seperti yang diperkirakan beberapa orang. (Untuk lebih lanjut, lihat:  Mobil Mengemudi Sendiri Dapat Mengubah Industri Otomotif .)

Konsekuensi yang Tidak Disengaja # 4: Industri Asuransi Otomotif

Perusahaan asuransi mobil sudah ada di pasar yang sangat kompetitif dengan margin yang sangat tipis. Harga asuransi tergantung pada kemungkinan beberapa risiko, seperti kecelakaan atau insiden mengemudi dalam keadaan mabuk. Mobil tanpa pengemudi berjanji untuk sangat mengurangi terjadinya kedua risiko tersebut, serta kecelakaan yang melibatkan pejalan kaki. Akibatnya, biaya asuransi akan runtuh karena risiko yang terkait dengan mengemudi manusia dieliminasi oleh teknologi. Mungkin ada potensi kebangkrutan di antara perusahaan asuransi mobil karena model bisnis tradisional mereka akan ketinggalan zaman.

Perhatikan beberapa perusahaan asuransi mobil terbesar yang diperdagangkan secara publik di bursa saham AS: Allstate ( ALL ), Progressive ( PGR ), Travellers ( TRV ), dan GEICO untuk melihat bagaimana bottom line industri ini dapat terpengaruh di masa depan. (Untuk bacaan terkait, lihat: Panduan Pemula untuk Asuransi Mobil .)

Konsekuensi yang Tidak Disengaja # 5: Penyakit Mobil

Sebuah studi yang dilakukan oleh para peneliti di University of Michigan menunjukkan bahwa 6 – 12% dari semua penumpang mobil nirawak Amerika akan mengalami mabuk perjalanan, mengakibatkan mual dan bahkan mungkin muntah.  Mabuk perjalanan cenderung menjadi lebih parah jika orang melakukan aktivitas seperti membaca, yang biasanya dilakukan oleh penumpang yang bosan dengan mobil yang mengemudi sendiri.

Garis bawah

Munculnya mobil tanpa pengemudi akan mengganggu dan merevolusi cara orang bepergian. Meskipun mungkin ada manfaat positif bersih bagi masyarakat, ada juga konsekuensi yang tidak diinginkan untuk dipertimbangkan. Efek negatif ini berkisar dari yang serius — potensi hilangnya jutaan pekerjaan mengemudi seiring dengan runtuhnya industri otomotif tradisional — hingga yang konyol (lebih banyak orang akan muntah). Tampak jelas bahwa momentum dalam pengembangan kendaraan self-driving hanya akan mendongkrak tenaga. Akibatnya, penting untuk bersiap menghadapi ini, dan konsekuensi negatif lain yang tidak diinginkan yang mungkin terwujud sebagai akibat dari teknologi yang mengganggu ini. (Untuk bacaan terkait, lihat: Bagaimana Mobil Mengemudi Sendiri dari Google Akan Mengubah Segalanya .)