3 perbedaan teratas antara bisnis dan kelas satu

Bayangkan seorang pilot di kokpit membuat pengumuman selamat datang di atas kapal kepada penumpang dengan mengatakan, “Waktu penerbangan hari ini adalah lima jam di kelas satu dan 12½ jam di bus.” Tentu saja, tidak ada perbedaan waktu penerbangan antara kelas bisnis dan kelas satu, tetapi penumpang yang duduk “di depan” sering berkomentar bahwa penerbangan mereka terasa lebih cepat, berkat kenyamanan tambahan.

Bahkan pramugari lebih suka bepergian dengan kelas satu. Wendy Sue Knecht, mantan pramugari Pan Am yang menulis memoar tentang pengalamannya, mengatakan bahwa dia “selalu lebih suka bekerja di muka … Lebih banyak waktu untuk bersenang-senang dan saya senang mengelilingi diri saya dengan keanggunan.”

Apa ?

  • Ada perbedaan antara kelas bisnis dan kelas satu, tetapi perbedaan tersebut tidak begitu mencolok seperti antara kelas ekonomi dan kelas satu.
  • Di Asia, ruang tunggu kelas satu berada di level yang berbeda, tetapi di kebanyakan bandara, penantiannya cukup mirip untuk ruang tunggu bisnis atau kelas satu.
  • Penumpang kelas satu mungkin memiliki kursi yang dapat diubah menjadi tempat tidur atau bahkan apartemen pribadi mereka sendiri.
  • Kelas bisnis mungkin menawarkan lebih banyak ruang untuk kaki tetapi tidak menawarkan ruang pribadi.
  • Makanan dan minuman di kelas bisnis biasanya di tingkat restoran.
  • Namun, santapan kelas satu mungkin berada di level lain dengan koki pemenang penghargaan yang mengatur menu.

Lebih Banyak Uang, Lebih Banyak Fasilitas

Meskipun perbedaan antara kelas satu dan kelas bisnis tidak sepenting antara kelas ekonomi dan kelas satu atau bisnis, masih ada beberapa variabel yang perlu dipertimbangkan ketika membuat pilihan perjalanan Anda. Secara umum, biaya kelas satu sekitar dua kali lipat dari kelas bisnis. Tapi itu bisa sangat bervariasi menurut rute dan maskapai.

Ben Schlappig, seorang konsultan dan blogger perjalanan yang terbang rata-rata 400.000 mil per tahun, mengatakan dia hampir secara eksklusif duduk di kelas satu dan kelas bisnis dan telah memperhatikan bagian kelas bisnis meningkat secara dramatis. 

“Secara keseluruhan kami melihat lebih banyak maskapai penerbangan yang menghilangkan kelas satu dan sebaliknya, memasang layanan kelas bisnis yang hebat, mengingat pasar untuk kelas satu cukup terbatas,” kata Schlappig. “Saat ini kursi kelas bisnis lebih baik daripada kursi kelas satu. dulu. Sementara itu, beberapa kursi kelas satu yang kami lihat saat ini memiliki produk luar biasa seperti tempat tidur ganda, pancuran, atau bahkan apartemen di angkasa. ”

Waktu Tunggu

Anda mungkin berharap bahwa beberapa keuntungan dari perjalanan bisnis atau kelas satu akan mulai terasa — di ruang tunggu sebelum naik pesawat. Sebagian besar, Anda salah. Lounge, baik di kelas satu maupun bisnis, berbeda dari satu negara ke negara lain.

“Lounge terbaik ada di Asia, diikuti Eropa dan Australia,” kata Schalppig. “Beberapa ruang tunggu kelas satu di AS semakin baik, terutama yang dioperasikan oleh maskapai asing. Misalnya, ada ruang tunggu kelas satu Qantas yang fantastis di LAX.”

Lufthansa di Frankfurt menawarkan ruang tunggu eksklusif untuk penumpang kelas satu, yang dapat melewati terminal utama menuju terminal mereka sendiri. Penumpang tersebut kemudian dibawa ke pesawat mereka dengan Porsche atau Mercedes. Sebaliknya, lounge kelas bisnis hanya menyediakan ruang yang tenang untuk bekerja dan bersantai, dengan Wi-Fi cepat, kursi yang nyaman, dan makanan ringan, tetapi tidak ada fasilitas tambahan lainnya.

Referensi cepat

Perbedaan utama antara kelas satu dan kelas bisnis adalah tempat duduk dan layanan, tetapi perbedaan bervariasi antara maskapai penerbangan, rute, dan model pesawat .

Tingkat Kenyamanan

Layanan kelas bisnis dan kelas satu menawarkan berbagai seatguru.com. Untuk memutuskan antara kelas bisnis dan kelas satu, pertimbangkan hal berikut sebelum Anda membeli tiket: Apakah kursi Anda akan berubah menjadi tempat tidur? Bagaimana konfigurasi kabinnya? Seberapa dekat Anda dengan penumpang lain? Apakah Anda akan memiliki tempat tidur ganda, “apartemen” Anda sendiri, atau gabungan tempat duduk dan tempat tidur? 

Pilot maskapai dan Ask the Pilot blogger Patrick Smith mengatakan banyak operator melengkapi pesawat mereka sesuai dengan permintaan pasar. “Sebuah maskapai penerbangan mungkin memiliki tiga atau empat konfigurasi berbeda di armada 777 atau A330-nya, dengan pesawat khusus yang didedikasikan untuk pasar tertentu,” katanya. “Ambil Emirates sebagai contoh. Kelas satu di Emirates tidak jauh berbeda dari pesawat ke pesawat. Kelas bisnis tidak. ”

Referensi cepat

Fasilitas kelas satu biasanya menggantikan fasilitas kelas bisnis pada penerbangan internasional, bukan domestik, tetapi telitilah terlebih dahulu untuk memastikan hal tersebut.

Makanan dan minuman

Ini adalah salah satu dari dua kategori di mana kelas bisnis dan kelas satu paling berbeda. “Makanan kelas bisnis adalah kualitas restoran, tetapi makan di kelas bisnis jarang menjadi pengalaman,” kata Schlappig.

Di kelas satu, pelanggan sering kali menyiapkan makanan di bawah naungan chef terkenal. Misalnya, Air France — mendapat peringkat No. 1 untuk makanan dalam penerbangan oleh Robb Report — menawarkan menu yang dirancang oleh koki berbintang Michelin.

Mengenai minuman sebelum makan malam, Singapore Airlines, menurut situs Telegraph yang berbasis di Inggris , adalah “satu-satunya maskapai penerbangan yang menawarkan Krug Grande Cuvée dan Dom Perignon 2004 — dengan kaviar. Dan itu sebelum lepas landas. ” Kelas bisnis di Emirates, Korean Air, Qatar Airways, dan Virgin Atlantic memiliki bar di dalam pesawat tempat Anda dapat mengobrol dengan sesama penumpang.