Bagaimana Toyota menghasilkan uang: penjualan kendaraan, layanan keuangan dan banyak lagi

Mendengar pembuat mobil Amerika dan United Auto Workers mengatakannya, bantuan pemerintah tidak bisa dinegosiasikan. Pemasukan uang tunai atas izin pembayar pajak diperlukan untuk melindungi industri yang vital, membuat orang tetap bekerja, dan mempertahankan tempat Detroit sebagai salah satu “suar yang bersinar” di bidang perdagangan. Namun, perusahaan mobil terbesar di dunia berhasil tidak hanya bertahan tanpa bantuan tetapi juga menghasilkan pendapatan $ 272 miliar untuk FY2019. Toyota Motor Corp. ( TM ) menghasilkan pendapatan melalui tiga operasi utama: otomotif, layanan keuangan, dan bisnis lainnya, termasuk pembuatan mesin non-otomotif dan berbagai aktivitas lainnya.

Berkantor pusat di Jepang, Toyota mulai tahun 1920-an sebagai produsen alat tenun. Setelah mengembangkan dan menjual paten untuk alat tenun otomatis, pendiri Sakichi Toyoda memasuki bisnis mobil. Kendaraan Toyota pertama dibuat pada awal tahun 1930-an, sedangkan Toyota Motor Company didirikan pada tahun 1937. Pertama kali berfokus pada mobil kompak, Toyota akhirnya memperluas produksi pikap, SUV, truk, mobil sport, dan kendaraan lain juga. Dalam perjalanannya, perusahaan berkembang menjadi salah satu produsen otomotif terbesar di dunia; Memang, pada 2017 Toyota adalah pabrikan terbesar secara global.

Toyota memproduksi 10 juta kendaraan setiap tahun, 2,8 juta di antaranya di Amerika Utara. Dan angka terakhir itu diharapkan tumbuh berkat skala ekonomi. Produsen mobil Jepang ini mengkonsolidasikan operasinya di Amerika Serikat di Plano, Texas, di mana ia akan memindahkan kapasitas produksi 11 outlet manufaktur dan tiga jaringan distribusi, bersama dengan kantor pusat penjualan, pemasaran, dan pembiayaan perusahaan di Amerika Utara.

Untuk FY2019, yang berakhir pada 31 Maret 2019, Toyota melaporkan pendapatan bersih hampir 30.226 miliar yen, atau sekitar $ 272 miliar. Ini menandai peningkatan 2,9% dari pendapatan FY2018. Pada 17 Juli 2019, kapitalisasi pasar Toyota adalah $ 185,4 miliar.

Apa Toyota menghasilkan uang: penjualan kendaraan, layanan keuangan dan banyak lagi?

Sejak 2012, Toyota setidaknya telah memproduksi 10 juta mobil per tahun.

Model Bisnis Toyota

Toyota memperoleh sebagian besar pendapatannya dari bisnis otomotifnya, yang selanjutnya dapat dibagi lagi menjadi sub-segmen terpisah berdasarkan merek dan fokus geografis. Secara total, perusahaan menjual hampir sembilan juta kendaraan pada FY2019. Perusahaan juga memperoleh pendapatan dari cabang layanan keuangannya dan melalui sayap ketiga yang jauh lebih kecil yang berfokus pada bisnis lain-lain.

Poin Penting

  • Sekitar 90% pendapatan Toyota berasal dari penjualan otomotif.
  • Porsi yang lebih kecil dari pendapatan perusahaan dihasilkan oleh departemen jasa keuangannya, serta operasi bisnis lainnya.
  • Selain kendaraan penumpang, Toyota juga memproduksi truk forklif dan berbagai mesin lainnya.

Bisnis Otomotif Toyota

Bisnis otomotif Toyota memiliki beberapa unit bisnis yang berbeda, masing-masing merupakan langkah untuk merampingkan efisiensi Jepang. Yang pertama dan paling menguntungkan adalah Lexus, merek mewah terkenal dari pembuat mobil itu. Perusahaan merasa cukup kuat tentang Lexus sehingga unit tersebut berada di bawah pengawasan langsung presiden perusahaan.

Tahun lalu, Lexus merayakan 10 juta penjualan kendaraannya sepanjang sejarah, termasuk coupe dan kendaraan sport. Meskipun merupakan merek Jepang, yang secara teknis laku di seluruh dunia, Lexus menjual bagian yang sangat tidak proporsional dari kendaraannya di Amerika Serikat, dengan angka penjualan Lexus Amerika Utara biasanya di area 300.000 per tahun.

Merek Lexus berasal dari awal 1990-an sebagai pesaing merek-merek mewah baru pembuat mobil Jepang yang dipasarkan secara massal, seperti Honda Acura dan Nissan Infiniti. Satu generasi kemudian, Lexus telah melampaui merek-merek tersebut untuk bersaing langsung dengan kelas berat divisi mewah, termasuk BMW dan Mercedes-Benz. Sejauh ini, kesuksesan Lexus di level berikutnya kurang memuaskan.

Korporasi juga memiliki divisi yang berkaitan dengan penjualan kendaraan menurut wilayah geografis. Toyota Motor Amerika Utara, misalnya, adalah perusahaan induk yang berbasis di Texas yang merekayasa, memproduksi, dan menjual kendaraan Toyota tertentu di seluruh Amerika Utara. Di Amerika Serikat, Toyota bangga menjadi produsen Camry, mobil terlaris di Amerika, dengan mengikuti masing-masing Corolla, Highlander, Tundra, dan RAV4.

Mayoritas penjualan kendaraan Toyota terjadi di Jepang dan Amerika Utara, meskipun sebagian kecil penjualan terjadi di Eropa dan bagian lain di Asia juga.

Bisnis Layanan Keuangan Toyota

Tidak seperti beberapa pembuat mobil besar lainnya, Toyota memperoleh sebagian kecil pendapatannya dari operasi keuangannya. Sementara divisi jasa keuangan Toyota tumbuh lebih cepat daripada penjualan otomotif, perusahaan ini masih menjadi pabrikan pertama dan pemberi pinjaman kedua. Kegiatan otomotif menyumbang hampir 90% dari pendapatan di seluruh dunia tahun lalu, sementara jasa keuangan hampir tidak menghasilkan 6%.

Toyota Financial Services merupakan anak perusahaan yang fokus pada pembiayaan penjualan otomotif, kartu kredit, dan jasa terkait lainnya. Ini beroperasi di sekitar 30 negara, mencakup sekitar 90% pasar Toyota Motor Corporation.

Bisnis Toyota Lainnya

Selain penjualan dan pembiayaan kendaraan, Toyota juga memperoleh pendapatan dari operasi bisnis dan investasi lainnya. Perusahaan ini memiliki saham di perusahaan otomotif lain seperti Subaru, Isuzu, dan Mazda. Ia juga memiliki minat dalam bioteknologi, robotika, dirgantara, dan industri lainnya juga. Dalam dekade terakhir, Toyota secara khusus berfokus pada pengembangan kendaraan listrik hibrida dan teknologi terkait.

Fakta Cepat

Pada Mei 2019, Toyota termasuk di antara 15 perusahaan terbesar di dunia berdasarkan kapitalisasi pasar.

Rencana masa depan

Sejak didirikan, Toyota telah mengikuti apa yang disebutnya sebagai “Lima Prinsip Utama Toyota”, seperangkat nilai dan pedoman yang menginformasikan semua keputusan perusahaan. Berdasarkan Laporan Tata Kelola Perusahaan 2019, perusahaan telah memutuskan untuk fokus dalam jangka pendek dalam mendorong inovasi, khususnya di bidang robotika dan kecerdasan buatan (AI), serta mengembangkan bisnisnya. Di antara tujuan lainnya, perusahaan berupaya untuk meningkatkan kemampuan “terhubung” dari kendaraannya dan untuk menciptakan layanan mobilitas baru di masa mendatang. Perusahaan juga berfokus pada keberlanjutan dan lingkungan: Toyota telah menetapkan target penghapusan emisi karbon dioksida dari kendaraannya pada tahun 2050.

Tantangan Utama

Meskipun Toyota adalah perusahaan otomotif yang dominan, namun ia menghadapi berbagai macam tantangan. Salah satu yang terbesar adalah persaingan, terutama dari pembuat kendaraan mapan lainnya di seluruh dunia. Karena Toyota sekarang bersaing di semua kelas kendaraan, Toyota menghadapi ancaman penjualan dari beberapa pesaingnya.

Adaptasi adalah Kuncinya

Agar tetap sukses, perusahaan juga harus terus beradaptasi. Meskipun Toyota menikmati pengakuan nama dan loyalitas pelanggan yang luar biasa, perubahan selera, teknologi baru, dan rasa tanggung jawab lingkungan yang semakin kuat di pihak pelanggan mengharuskan Toyota menginvestasikan sejumlah besar uang untuk mengembangkan produk dan peralatan baru. Jika Toyota tidak mengantisipasi bagaimana industri otomotif akan berubah dan bereaksi sesuai, itu mungkin kehilangan bisnis.