Hijau

Apa hijau?

Pungutan hijau adalah pajak yang dikenakan oleh pemerintah atas sumber pencemaran atau emisi karbon. Pungutan hijau ditujukan untuk mencegah penggunaan sumber energi yang tidak efisien dan mendorong penerapan alternatif yang ramah lingkungan. Istilah ini paling umum digunakan dalam kaitannya dengan pajak atas kendaraan yang tidak efisien bahan bakar.

Poin Penting

  • Pungutan hijau adalah pajak yang diberlakukan oleh pemerintah atas sumber polusi dan emisi karbon.
  • Tujuan dari pungutan hijau adalah untuk mengekang polusi dan emisi serta memacu perusahaan dan individu untuk menggunakan energi terbarukan atau mengurangi jejak karbon mereka.
  • Pasar kapitalistik tidak memperhitungkan biaya negatif terhadap lingkungan, oleh karena itu, pungutan hijau dilembagakan untuk menciptakan hubungan antara perusahaan dan individu serta lingkungannya.
  • Salah satu pungutan hijau yang paling umum adalah pajak karbon, yang membebankan pajak pada bisnis atau warga negara dengan mengenakan biaya yang terkait dengan jejak karbon mereka.
  • Mereka yang menentang retribusi hijau pajak datar berpendapat bahwa mereka merugikan mereka yang berpenghasilan lebih rendah karena mereka menaikkan harga kendaraan, minyak bumi, dan pemanas rumah, menangkap sebagian besar dari pendapatan mereka.
  • Kritikus juga berpendapat bahwa pungutan hijau memungkinkan orang kaya untuk membeli jalan keluar dari tanggung jawab apa pun sambil berbuat sedikit untuk mengurangi polusi dan secara bersamaan merugikan mereka yang kurang beruntung.

Memahami Retribusi Hijau

Pungutan hijau, atau ekota, dijelaskan oleh para pendukung sebagai cara bagi pemerintah untuk mengatasi kegagalan pasar dalam memperhitungkan biaya lingkungan dari penggunaan sumber daya yang tidak dapat diperbarui atau praktik yang tidak efisien energi. Ini adalah versi pajak Pigovian, yang bertujuan untuk membuat perusahaan swasta memiliki hubungan dengan beban sosial dari praktik bisnis mereka.

Tujuannya adalah untuk membuat pergeseran dari penggunaan sumber energi yang merusak, seperti minyak dan batu bara, menuju yang ramah lingkungan, seperti angin, matahari, panas bumi, dan hidro.

Salah satu cara pemerintah menerapkan pungutan hijau adalah melalui pajak karbon ; sistem di mana bisnis atau warga negara harus membayar biaya yang terkait dengan ukuran jejak karbon mereka. Para pendukung rencana ini berpendapat bahwa pajak ini mungkin menggantikan pajak yang sudah ada, seperti pajak gaji, perusahaan, nilai tanah, dan properti.

Kritik Pungutan Hijau

Ada beberapa ketidaksepakatan mengenai apakah pajak ini ketika diterapkan akan progresif atau regresif .Meskipun tidak dimaksudkan demikian, pajak konsumsi mungkin secara tidak sengaja merugikan orang miskin yang pada akhirnya menabung lebih sedikit dari pendapatan mereka dan mengkonsumsi lebih banyak.Pajak tetap juga akan berdampak besar pada rumah tangga yang lebih miskin, menurut sebuah studi oleh Joseph Rowntree Foundation dan Policy Studies Institute.

Beberapa kritikus pungutan hijau mengklaim bahwa itu sama dengan pajak siluman yang merugikan konsumen dengan menaikkan harga kendaraan tetapi tidak banyak mengurangi emisi. Kritikus berpendapat bahwa pungutan ini memungkinkan perusahaan dan orang kaya untuk membeli jalan keluar dari efek aktivitas mereka sementara orang miskin, yang lebih terpengaruh oleh perubahan iklim, tidak memiliki kemampuan untuk itu.

Contoh Dunia Nyata

Beberapa contoh pungutan hijau yang diberlakukan di negara-negara di seluruh dunia termasuk pajak Kanada atas mobil yang tidak efisien bahan bakar. Pajak hanya berlaku untuk kendaraan penumpang yang dibeli dari Kanada atau Amerika Serikat yang harus memenuhi dua kriteria: “Mobil, SUV, atau van dengan konsumsi bahan bakar rata-rata tertimbang 13 liter per 100 km atau lebih tinggi dan mulai digunakan setelah 19 Maret , 2007. ” Kendaraan dikenakan pajak dengan tarif berikut:

  • Setidaknya 13, tetapi kurang dari 14 liter per 100 km: $ 1.000
  • Setidaknya 14, tetapi kurang dari 15 liter per 100 km: $ 2.000
  • Setidaknya 15, tetapi kurang dari 16 liter per 100 km: $ 3.000
  • 16 liter atau lebih per 100 km: $ 4.000

Jerman telah memberlakukan pajak atas listrik dan minyak bumi, sementara sumber listrik terbarukan tidak dikenakan pajak.Jerman juga memberlakukan pajak yang dirancang untuk mendukung pembangkit listrik yang lebih efisien dan meningkatkan pajak minyak bumi.3  Pada awal 1993, Inggris memberlakukan eskalator harga bahan bakar, tetapi itu berakhir setelah protes di seluruh negeri ketika harga bahan bakar lebih tinggi daripada di mana pun di Eropa.