Masalah Pengendara Gratis

Apa Masalah Pengendara Gratis?

Masalah pengendara gratis adalah beban pada sumber daya bersama yang dibuat oleh penggunaannya atau digunakan secara berlebihan oleh orang-orang yang tidak membayar bagian yang adil untuk itu atau tidak membayar apa pun.

Masalah pengendara gratis dapat terjadi di komunitas mana pun, besar atau kecil. Di daerah perkotaan, dewan kota mungkin memperdebatkan apakah dan bagaimana memaksa penumpang pinggiran kota untuk berkontribusi pada pemeliharaan jalan dan trotoar atau perlindungan polisi dan dinas pemadam kebakaran. Sebuah radio publik atau stasiun penyiaran mencurahkan waktu siaran untuk penggalangan dana dengan harapan bisa membujuk donasi dari pendengar yang tidak berkontribusi.

Poin Penting

  • Berkendara gratis dianggap sebagai kegagalan sistem pasar bebas konvensional.
  • Masalah terjadi ketika beberapa anggota komunitas gagal memberikan bagian yang adil mereka untuk biaya sumber daya bersama.
  • Kegagalan mereka untuk berkontribusi membuat sumber daya tidak layak secara ekonomi untuk diproduksi.

Memahami Masalah Free Rider

Masalah pengendara gratis adalah masalah ekonomi. Ini dianggap sebagai contoh kegagalan pasar. Artinya, ini adalah distribusi barang atau jasa yang tidak efisien yang terjadi ketika beberapa individu diizinkan untuk mengonsumsi lebih dari bagian wajar mereka dari sumber daya bersama atau membayar kurang dari bagian biaya yang wajar.

Berkendara gratis mencegah produksi dan konsumsi barang dan jasa melalui metode pasar bebas konvensional. Bagi pengendara gratis, ada sedikit insentif untuk berkontribusi pada sumber daya kolektif karena mereka dapat menikmati manfaatnya meskipun tidak. Akibatnya, produsen sumber daya tidak dapat diberi kompensasi yang memadai. Sumber daya bersama harus disubsidi dengan cara lain, atau tidak akan dibuat.

Ketika Masalah Free Rider Muncul

Masalah pengendara gratis sebagai masalah ekonomi hanya terjadi dalam kondisi tertentu:

  • Ketika setiap orang dapat mengkonsumsi sumber daya dalam jumlah yang tidak terbatas.
  • Ketika tidak ada yang bisa membatasi konsumsi orang lain.
  • Ketika seseorang harus memproduksi dan memelihara sumber daya. Artinya, ini bukan danau alami, ini adalah kolam renang, dan seseorang harus melakukan pembangunan dan pemeliharaannya.

Para ekonom menunjukkan bahwa tidak ada bisnis yang secara sukarela menghasilkan barang atau jasa dalam kondisi ini. Ketika masalah pengendara gratis membayangi, bisnis mundur. Sumber daya bersama tidak akan disediakan, atau badan publik harus menyediakannya menggunakan dana pembayar pajak.

Referensi cepat

Sebagai masalah ekonomi, masalah terjadi ketika setiap orang dapat mengkonsumsi sumber daya dalam jumlah yang tidak terbatas, tidak ada yang dapat membatasi konsumsi orang lain, tetapi seseorang harus memproduksi dan memelihara sumber daya tersebut.

Sisi positifnya, beberapa orang di setiap komunitas akan menunjukkan bahwa mereka merasa bertanggung jawab untuk membayar bagian yang adil. Beberapa kombinasi dari rasa percaya yang tinggi, timbal balik yang positif, dan rasa kewajiban kolektif membuat mereka bersedia membayar bagian yang adil.

Di Luar Ekonomi

Masalah pengendara gratis dapat muncul ketika sumber daya dibagikan oleh semua dan gratis untuk semua. Seperti udara. Jika sebuah komunitas menetapkan standar polusi sukarela yang mendorong semua penduduk untuk mengurangi bahan bakar berbasis karbon, banyak yang akan merespons secara positif. Tetapi beberapa akan menolak untuk membuat perubahan dalam kebiasaan mereka. Jika cukup mengikuti standar, kualitas udara akan meningkat dan semua penghuni akan mendapat manfaat yang sama, bahkan pengendara gratis.

1:15

Solusi untuk Masalah Berkendara Gratis

Komunitas yang menghadapi masalah tumpangan gratis dapat mencoba salah satu dari beberapa solusi.

  • Pemerintah mengatasi masalah dengan mengumpulkan dan mendistribusikan dolar pajak untuk mensubsidi layanan publik. Secara teoritis, pajak sebanding dengan pendapatan, sehingga pembagian biaya yang adil dapat dicapai.
  • Komunitas dapat mengubah sumber daya publik mereka menjadi sumber daya pribadi atau klub, mengenakan iuran untuk memastikan setiap orang yang menggunakannya berkontribusi padanya.
  • Komunitas dapat mengenakan sedikit biaya kepada setiap orang. Ini akan membatasi konsumsi berlebihan dan, seiring waktu, bahkan dapat memacu perilaku altruistik. Artinya, banyak orang mungkin menyukai gagasan memberikan kontribusi kecil pada sumber daya yang mereka gunakan.