Entrepôt.

Apa Entrepôt?

Istilah entrepôt, juga disebut pelabuhan transshipment dan secara historis disebut sebagai kota pelabuhan, adalah pos perdagangan, pelabuhan, kota, atau gudang tempat barang dagangan dapat diimpor, disimpan, atau diperdagangkan sebelum diekspor kembali, tanpa ada pemrosesan tambahan yang terjadi. dan tanpa bea cukai.

Kota-kota pelabuhan ini berawal dari pertumbuhan perdagangan jarak jauh di era pelayaran bertenaga angin. Di zaman modern, daerah adat istiadat negara telah membuat entrepôt usang. Namun, istilah tersebut masih digunakan untuk merujuk pada pelabuhan bebas bea di mana terjadi ekspor ulang dalam jumlah besar.

Poin Penting

  • Istilah entrepôt, juga disebut pelabuhan transshipment dan secara historis disebut sebagai kota pelabuhan, adalah pos perdagangan, pelabuhan, kota, atau gudang di mana barang dagangan dapat diimpor, disimpan, atau diperdagangkan sebelum diekspor kembali, tanpa pemrosesan tambahan yang terjadi. dan tanpa bea cukai.
  • Di masa lalu, wirausaha memungkinkan pedagang untuk memanfaatkan sebagian dari rute perdagangan untuk menjual barang mereka tanpa harus menanggung risiko dan biaya yang terkait dengan perjalanan jarak jauh di seluruh rute.
  • Penggunaan tempat perdagangan sebagian besar telah menjadi usang karena pilihan transportasi yang cepat, efisien, dan aman menjadi semakin hemat biaya.
  • Namun demikian, perdagangan entrepôts masih terjadi kadang-kadang di antara pasar Asia seperti Hong Kong atau Singapura.

Memahami Entrepôts

Penggunaan pintu masuk sudah ada sejak zaman rute laut jarak jauh bertenaga angin. Pelabuhan-pelabuhan ini memungkinkan para pedagang memanfaatkan sebagian rute untuk menjual barang-barang mereka tanpa harus menanggung risiko dan biaya yang terkait dengan perjalanan jarak jauh melalui seluruh rute.

Penggunaan pintu masuk perdagangan sebagian besar telah menjadi usang karena pilihan transportasi dan keselamatan telah meningkat, dan karena pembentukan daerah pabean di pelabuhan dan bandara telah meniadakan manfaat keuangan dari tempat tersebut. Barang di daerah pabean disimpan untuk diekspor kembali dan karena barang tersebut tidak secara teknis masuk ke negara tempatnya berada, tidak ada bea masuk yang dikenakan.

Sejarah Entrepôts

Secara historis, pintu masuk biasanya merupakan pelabuhan yang terletak di titik-titik strategis di sepanjang jalur perdagangan laut. Entrepôts berkembang terutama selama puncak kolonialisme ketika kapal akan melakukan perjalanan jauh untuk membawa barang, seperti komoditas dan rempah-rempah, dari koloni di Amerika dan Asia kembali ke Eropa. Banyak dari kota-kota komersial ini muncul sebagai akibat dari perdagangan laut jarak jauh yang berkembang pesat. Di masa lalu, entrepôts menghilangkan kebutuhan kapal untuk melakukan perjalanan sepanjang rute pengiriman, menjadikannya keuntungan utama mereka. Kapal akan menjual barang mereka ke entrepôt dan entrepôt akan, pada gilirannya, menjualnya ke kapal lain yang menempuh perjalanan lebih jauh dari rute tersebut.

Misalnya, pada puncak perdagangan rempah-rempah di Eropa, jalur perdagangan yang panjang yang diperlukan untuk pengiriman rempah-rempah ke Eropa membuat harga pasar barang jauh lebih mahal daripada harga pembelian aslinya. Jika seorang pedagang tidak ingin menempuh seluruh rute, mereka dapat menggunakan pintu masuk dalam perjalanan untuk menjual barang-barang mereka.

Entrepôts Hari Ini

Namun, perdagangan entrepôt terus berlanjut di beberapa daerah.Perdagangan tidak langsung melalui sebuah perusahaan dapat menghemat biaya transportasi dan merupakan cara untuk memanfaatkan pemrosesan dan distribusi agen khusus.Secara khusus, Hong Kong dan Singapura tetap menjadi pusat perdagangan perusahaan selama abad ke-20 dan seterusnya.Perdagangan pengusaha masih menyumbang sekitar sepertiga dari ekspor Singapura.Posisi Hong Kong, secara geografis dan sebagai pelabuhan bebas, menjadikannya tempat perdagangan dengan China, terutama pada paruh pertama abad kedua puluh.Dalam pengaturan ini, pedagang di Hong Kong mengimpor barang dari China dan kemudian mendistribusikannya ke tujuan akhir.

Namun, pada tahun 1951,embargo perdagangan Perserikatan Bangsa-Bangsa terhadap China dan Korea Utara mengurangi peran itu.Sekarang, dengan reintegrasi China ke dalam ekonomi dunia dan negara tersebut mengadopsi kebijakan luar negeri yang lebih terbuka dalam beberapa dekade terakhir, Hong Kong telah melanjutkan perannya sebagai perantara perdagangan antara China dan seluruh dunia.

Istilah ini juga dapat digunakan untuk merujuk pada wirausaha keuangan, yang merupakan pusat keuangan di mana sebagian besar aktivitas pedagang asing berhubungan satu sama lain, sehingga uang mengalir melalui pusat tersebut, tetapi tidak banyak yang ditahan di pasar lokal.