Biaya per tempat duduk yang tersedia mil (CASM)

24 Maret 2021 23:50

Spread the love

Apa Biaya per tempat duduk yang tersedia mil (CASM)?

Cost per available seat mile (CASM) adalah unit pengukuran umum yang digunakan untuk membandingkan efisiensi berbagai maskapai penerbangan. Ini diperoleh dengan membagi biaya operasi sebuah maskapai penerbangan dengan seat miles (ASM) yang tersedia. Umumnya, semakin rendah CASM, semakin menguntungkan dan efisien maskapai tersebut.

Poin Penting

  • Cost per available seat mile (CASM) adalah unit pengukuran yang banyak digunakan untuk membandingkan efisiensi berbagai maskapai penerbangan.
  • Mil kursi yang tersedia (ASM) mengacu pada berapa banyak kursi di pesawat pada rute tertentu yang sebenarnya tersedia untuk dibeli di sebuah maskapai penerbangan.
  • CASM membagi biaya operasional maskapai penerbangan dengan ASM untuk mendapatkan biaya penerbangan dengan satu kursi sejauh satu mil.
  • Karena CASM mengecualikan beberapa biaya non-operasional yang penting, angka ini tidak dapat diandalkan seperti yang diinginkan.

Memahami Biaya Per Mile Kursi yang Tersedia (CASM)

Cost per available seat mile (CASM) biasanya merupakan pengukuran biaya penerbangan yang lebih komprehensif, tetapi investor tetap penting untuk mengetahui item apa saja yang termasuk dalam pengukuran ini. Banyak operator mengecualikan biaya bahan bakar dari biaya operasional, menjadikan CASM sebagai metrik yang tidak dapat diandalkan. Biaya per mil kursi yang tersedia, seperti namanya, mencerminkan biaya yang dikeluarkan oleh maskapai penerbangan untuk terbang dengan satu kursi satu mil.

Perpanjangan alami dari CASM adalah RASM, atau pendapatan per mil kursi yang tersedia , yang membantu memfasilitasi perbandingan pendapatan terhadap biaya, terutama berguna ketika membandingkan maskapai penerbangan atau hasil saingan dengan tolok ukur. Metode lain untuk menghitung biaya penerbangan untuk terbang termasuk melihat mil biaya atau pendapatan per penumpang atau per ton bahan bakar.

Kursi Tersedia

Secara umum, jarak tempuh yang tersedia, atau ASM , cenderung menjadi ukuran kapasitas yang disukai dalam industri penerbangan. Metrik ini ditemukan dengan mengalikan jumlah kursi di setiap pesawat dengan jumlah mil yang diterbangi pesawat selama periode waktu tertentu (seperti satu bulan, kuartal, atau tahun) dan menjumlahkan hasilnya. Karenanya, sebuah maskapai penerbangan dengan satu pesawat dengan 170 kursi yang menempuh jarak 4.500 mil per hari menghasilkan 765.000 ASM setiap hari.

Ada banyak ukuran kapasitas yang tersedia, seperti jumlah penerbangan atau jumlah total kursi di setiap penerbangan, tetapi tidak ada yang seefektif ASM untuk tujuan perbandingan. Misalnya, menghitung jumlah total penerbangan tidak membedakan antara pesawat 50 kursi dan pesawat 500 kursi, dan menghitung jumlah kursi pada setiap penerbangan akan memperlakukan penerbangan 700 mil sama dengan penerbangan 5.000 mil.

Contoh: Southwest Airlines

Southwest Airlines (NYSE: LUV) adalah maskapai regional di AS yang terkenal dengan penerbangan tanpa embel-embel tetapi berbiaya rendah. Harga tiketnya rendah karena Southwest memiliki struktur biaya operasional yang rendah. Faktanya, manajemennya menyatakan bahwa biaya unit termasuk yang terendah di industri. berdasarkan CASM.

Mari kita ambil contoh sejarah: Setelah memposting CASM 12,5 sen pada 2014, maskapai berhasil menyusutkannya menjadi 11,48 sen tahun lalu. Hal ini memungkinkan perusahaan untuk mendapatkan keuntungan meskipun menawarkan tarif rendah kepada pelanggannya. Angka tersebut juga lebih rendah dari pesaing utamanya. Misalnya, biaya operasional per ASM adalah 15,15 sen untuk kuartal pertama 2018 untuk American Airlines. Di Delta Airlines, angkanya mencapai 15,07 sen untuk kuartal keempat 2017. Dengan United, CASM-nya untuk 2Q 2018 adalah 13,08 sen.